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#infrastruktur

30 posts22 participants0 posts today
Public
Blumine

Mehr als 61 % von Straßen und #Brücken sind in einem katastrophalen Zustand, va in #NRW, was ein großes Problem ua für etliche Unternehmen ist, weil sie den Kundenservice etc kaum aufrecht erhalten können.

Schade, dass der knauserige Urheber und Verfechter der Schwarzen Null das nicht miterlebt (bzw für ihn besser).

#Infrastruktur
Continued thread
Public *
Hamburg Werbefrei

Und dass es um "viel Geld" ginge, stimmt so auch nicht. Das ist ein verbreiteter Irrtum.

Klar sind 30 #Millionen (nicht 50 oder 70 - diese Zahl wurde vor Gericht demontiert) mehr als nichts, aber im Milliardenhaushalt der Stadt läuft das unter "ferner liefen" und ist nicht wirklich relevant für die #Finanzierung öffentlicher #Infrastruktur - und sollte es auch gar nicht sein, denn die Stadt verliert dadurch mehr, als sie gewinnt: sie verliert an Qualität - und ihre #Demokratie leidet, weil die Verträge sie für 3 Legislaturperioden binden und enge Verflechtungen zu den Konzernen entstehen.

Die Finanzierung des #ÖPNV sollte doch nicht vom Werbemarkt abhängen.

Wir sollten es uns #wert sein, Bahnhöfe ohne störende blinkende #Werbung zu haben.

Auch an #Bushaltestellen reichen kleine Plakate, auf die man vielleicht sogar gerne guckt. Es müssen keine Riesen-CLP-Poster sein.

Replied to Bahnblogstelle
Public
OMG 🇪🇺 🇺🇦 :linux:

@Bahnblogstelle
Wir brauchen kooperative Unternehmen, wo die Eigentümer auf die Bahn angewiesen sind und auf deren Zuverlässigkeit angewiesen sind. Dann ist der Eigenimpuls da, das nicht nur am Laufen zu halten, sondern auch auf highest level.

Architekten und Baumitarbeiter müssen die ersten 6 Monate im Neubau wohnen und alle Baufehler und Pfuscherei selbst erdulden. Erst danach dürfen Eigentümer oder Mieter einziehen.

#Bahn#Bahnstrecke#Bauarbeiten
Replied in thread
Public
Michael Blume

Ja, @bones0 - der digitale #Rechtsruck hat auch die Bevölkerung der #Schweiz erfasst. Gleichwohl befördert die #Konkordanz den Dialog und Investitionen etwa in #Infrastruktur, wogegen die ständigen Konfrontationen der deutschen Bundespolitik die #Polarisierung und Ausgabe schneller #Subventionen befördern. Ich denke, #Deutschland 🇩🇪🇪🇺 kann die Schweiz 🇨🇭 nicht kopieren, aber durchaus von ihrem demokratischen Erfolgsmodell lernen.

@_tillwe_

Public
🌠Sky_Mare🌊

Ich will meine Kinder endlich ohne Angst alleine Fahrradfahren lassen können. Dazu braucht es eine sichere #Infrastruktur, ja und verdammt noch mal endlich verantwortungsbewusste Autofahrer*innen. Niemand muss scheiße und rücksichtslos und gefährdend Auto fahren.
Gruß geht raus an den Arsch im Mercedesbus, der es nicht geschissen kriegt,meinem Kind die Vorfahrt zu gewähren,weil er mit seinem Smartphone beschäftigt ist. FD!
#autokorrektur
#stopkillingcyclists
#Hamburg
#fedibikes
#visionzero

Public *
nemo™ 🇺🇦

Bahnchef Lutz schätzt, dass die Deutsche Bahn zusätzlich 150 Mrd. Euro für die Modernisierung der Infrastruktur benötigt. 💰 Ein Großteil davon ist für das bestehende Netz und die Sanierung maroder Anlagen vorgesehen. 🛠️ Er begrüßt den Infrastrukturplan der Regierung. 🚄🇩🇪 #DeutscheBahn #Infrastruktur #Deutschland #newz

n-tv.de/wirtschaft/Bahnchef-Lu

n-tv NACHRICHTEN · Für Ausbau und Sanierung: Bahnchef Lutz: Brauchen 150 Milliarden Euro zusätzlichBy n-tv NACHRICHTEN
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